多年來各種管線的檢查井都是道路施工的薄弱環(huán)節(jié)，檢查井與路面的順接給道路工程質(zhì)量埋下了許多隱患，輕則引起道路的損壞，重則檢查井大幅度沉陷，導(dǎo)致交通事故的發(fā)生。檢查井與路面順接不平順而導(dǎo)致跳車和路面不平整，給行人及機(jī)動(dòng)車出行帶來不便，甚至出現(xiàn)事故。
目前還沒有一套完美的施工理論來解決實(shí)際工程中檢查井施工和沉降預(yù)防的問題，急需一套理論聯(lián)系工程實(shí)際的施工方法。
1 城市道路井蓋施工操作工藝
1.1 工藝流程井蓋安裝的工藝流程：施工準(zhǔn)備→確定井位，切除基層、面層→鋼筋加工成型→一步混凝土澆筑→二步混凝土澆筑→瀝青上面層施工→工序報(bào)驗(yàn)
1.2 施工方法
1.2.1 新建檢查井井口砌筑高度及改建檢查井拆除高度，要求覆蓋臨時(shí)井蓋后略低于設(shè)計(jì)路床，保證路床連續(xù)成型。基層、瀝青中下面層連續(xù)施工，保證路面結(jié)構(gòu)的整體性。檢查井位置必須在施工過程中標(biāo)識(shí)清楚、準(zhǔn)確，每層結(jié)構(gòu)層施工前應(yīng)進(jìn)行核對(duì)。
1.2.2 井圈加固及井蓋安裝應(yīng)在瀝青上面層施工前進(jìn)行，根據(jù)井蓋尺寸及加固井圈設(shè)計(jì)要求，確定井圈加固的形狀和尺寸。一般是以井口為中心的正方形，井外壁寬出25cm。采用切割機(jī)割縫，井圈加固范圍內(nèi)的路面結(jié)構(gòu)挖除，機(jī)械破碎時(shí)應(yīng)小心施工，嚴(yán)禁擾動(dòng)周圍路面結(jié)構(gòu)。路面結(jié)構(gòu)預(yù)留小部分進(jìn)行人工鑿除，保證槽壁直順、整齊。
1.2.3 根據(jù)加固井圈設(shè)計(jì)要求，確定檢查井砌筑高度。安裝鋼筋骨架前將基坑內(nèi)清理干凈，井壁周圍采用低標(biāo)號(hào)混凝土澆筑密實(shí)、并找平。
1.2.4 鋼筋加工及骨架尺寸應(yīng)符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求。鋼筋骨架應(yīng)為方形(原設(shè)計(jì)為圓形)，骨架安裝應(yīng)與井口位置吻合，保證保護(hù)層厚度;骨架應(yīng)牢固，混凝土澆筑時(shí)避免踩踏。
1.2.5 預(yù)埋螺栓按設(shè)計(jì)要求制作和安裝，可與井框同時(shí)安裝，也可采用模具定位在澆筑第一步混凝土?xí)r安裝;螺栓應(yīng)垂直安放;澆筑第二步混凝土前應(yīng)緊固螺帽，螺栓應(yīng)與混凝土、井框預(yù)留孔連接有效。
1.2.6 制作牢固、適用的圓形井口模板。模板宜便于安裝和拆除，保證井口尺寸及混凝土表面平整、光潔。井口砌筑時(shí)應(yīng)考慮留設(shè)探頭磚作為內(nèi)模支點(diǎn)，內(nèi)模頂應(yīng)接近井蓋口，防止漏漿，二步混凝土全部完成后再拆除內(nèi)模。
1.2.7 井框、井蓋配套使用;井蓋安裝應(yīng)保證十字體與行車方向一致；帶轉(zhuǎn)軸的井蓋，應(yīng)將轉(zhuǎn)軸焊死，防止轉(zhuǎn)軸處瀝青損壞。井蓋高程應(yīng)與路面高程、坡度一致，高程根據(jù)瀝青攤鋪方式和寬度、立(平)沿石高度等確定。
1.2.8 混凝土澆筑前應(yīng)用水沖洗并充分濕潤基槽，混凝土澆筑分兩步進(jìn)行，第一步澆至上層鋼筋底，混凝土終凝后剔毛、刷漿，起墊三點(diǎn)（可預(yù)制混凝土楔形墊塊），緊固好螺栓后再澆筑第二步混凝土?；炷列枵駬v密實(shí)且與井周鑿除面緊密結(jié)合。混凝土以上預(yù)留高度應(yīng)保證井蓋周圍瀝青大于上面層的設(shè)計(jì)厚度。
1.2.9 混凝土應(yīng)養(yǎng)護(hù)7天以上，養(yǎng)護(hù)期間嚴(yán)禁碾壓破壞?？筛鶕?jù)施工進(jìn)度適當(dāng)摻加早強(qiáng)劑或速凝劑，縮短養(yǎng)護(hù)時(shí)間。
1.2.10 瀝青上面層施工前應(yīng)將井框周圍清理千凈，混凝土表面鑿毛（也可在混凝土終凝前進(jìn)行拉毛）以便于與瀝青結(jié)合，混凝土表面結(jié)合油應(yīng)噴灑均勻并粘結(jié)牢固。噴灑結(jié)合油及瀝青攤鋪前，應(yīng)在井蓋表面刷涂適量柴油，以保證井蓋不被污染。
1.2.11 井圈加固混凝土與井壁、井框采用抹面順接，井內(nèi)建筑垃圾應(yīng)及時(shí)清理干凈。
1.3 規(guī)范、規(guī)程
1.3.1 井口、加固井圈、井框必須吻合。
1.3.2 開挖、清除井口位置的面層、基層材料時(shí)不得擾動(dòng)周圍路面結(jié)構(gòu)。
1.3.3 必須采用商品混凝土澆筑；混凝土養(yǎng)護(hù)時(shí)間不足時(shí)，應(yīng)采用早強(qiáng)、速凝混凝土;混凝土必須振搗密實(shí)并與道路結(jié)構(gòu)結(jié)合緊密。
1.3.4 預(yù)埋螺栓不得少于6個(gè)；無法安裝預(yù)埋螺栓的，必須采用其它方式加固井框，如膨脹螺栓或鋼筋網(wǎng)。
1.3.5 在安裝井蓋前，應(yīng)仔細(xì)核對(duì)井蓋的類型、尺寸和構(gòu)造是否符合設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)，檢查有無損壞、裂紋等現(xiàn)象。
1.3.6 井圈澆筑前，根據(jù)實(shí)測(cè)高程，將井框墊穩(wěn)；井口內(nèi)模必須采用定型模板。
1.3.7 井框、井蓋和附件安裝必須牢固、平穩(wěn)，位置正確。應(yīng)保證完整無損。
1.4 檢驗(yàn)和試驗(yàn)
1.4.1 井蓋安裝高程的檢驗(yàn)施工項(xiàng)目部自檢，按安裝時(shí)參照的控制點(diǎn)進(jìn)行檢查;監(jiān)理有要求時(shí)，配合監(jiān)理進(jìn)行檢查驗(yàn)收;瀝青上面層攤鋪前(至少提前5天)，施工項(xiàng)目部會(huì)同瀝青攤鋪項(xiàng)目部聯(lián)合檢查驗(yàn)收，大型或重點(diǎn)工程由工程部組織檢查驗(yàn)收。
1.4.2 混凝土抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)按工作臺(tái)班留置混凝土抗壓試件(不少于三組)，應(yīng)在混凝土強(qiáng)度達(dá)到90%以上時(shí)進(jìn)行瀝青上面層攤鋪。
2 施工質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)
2.1 外觀質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)
2.1.1 預(yù)埋件安裝正確牢固，井蓋與檢查井口位置吻合。
2.1.2 混凝土振搗密實(shí)，表面平整，無石子外露及露筋現(xiàn)象;混凝土與切割面結(jié)合緊密;井口平整、光潔，與井壁垂直；養(yǎng)護(hù)及時(shí)，無裂紋。
2.13 井框與瀝青相接平順，結(jié)合緊密。
2.1.4 檢查井內(nèi)清理干凈，無建筑垃圾等雜物。
2.2 實(shí)測(cè)實(shí)量質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)實(shí)測(cè)、實(shí)量質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)如表1所示。
3 產(chǎn)品防護(hù)
3.1 井口覆蓋檢查井砌筑(或抹面)完成后，立即安裝臨時(shí)井蓋進(jìn)行覆蓋保護(hù)。防止施工材料或雜物落入井內(nèi)，避免人身傷害。
3.2 基坑開挖在挖除井口加固范圍內(nèi)路面結(jié)構(gòu)時(shí)，嚴(yán)禁擾動(dòng)井口周圍的路面結(jié)構(gòu)。挖出的材料應(yīng)與路面隔離堆放，并及時(shí)清運(yùn)。
3.3 混凝土澆筑混凝土澆筑時(shí)應(yīng)在井口周圍路面鋪防護(hù)材料，防止水泥漿污染路面。采用覆蓋灑水養(yǎng)護(hù)，并設(shè)圍護(hù)措施，防止人為破壞混凝土結(jié)構(gòu)或造成井蓋安裝松動(dòng)。
3.4 井蓋順坡井蓋安裝完成，需放開交通時(shí)，應(yīng)提前將高出路面的井蓋周圍采用細(xì)石混凝土或?yàn)r青順坡，保證行車安全。
4 質(zhì)量改進(jìn)及通病防治
4.1 井口內(nèi)模制作井口內(nèi)模的制作是提高生產(chǎn)效率的關(guān)鍵，需注重其安裝牢固、拆裝方便，現(xiàn)在使用的內(nèi)模需改進(jìn)。
4.2 鋼筋骨架設(shè)計(jì)為圓形，井圈加固基坑為方形，易造成角隅混凝土的斷裂。因此鋼筋骨架應(yīng)加工為方形。
4.3 二步澆筑混凝土的厚度根據(jù)施工規(guī)范，混凝土路面的最小厚度應(yīng)不小于12cm。采用原施工方法，二步混凝土厚度不滿足此要求。若混凝土厚度無法保證，后期易出現(xiàn)損壞、裂紋現(xiàn)象。因此施工中，井框以下最小預(yù)留7cm，一步混凝土澆至低于上層鋼筋(約5cm)，保證了二步混凝土的厚度，又能保證整體性。
4.4 瀝青厚度井口周圍瀝青厚度應(yīng)不小于瀝青上面層的設(shè)計(jì)厚度，實(shí)際施工過程中可適當(dāng)增加1~2cm。為保證井圈加固混凝土與瀝青面層的結(jié)合，應(yīng)在瀝青攤鋪前，將混凝土表面鑿毛清洗干凈并用水泥砂漿找平。
4.5 井蓋質(zhì)量個(gè)別給水、煤氣等井蓋質(zhì)量較差或?yàn)檩p型井蓋，不能滿足重型車輛通過的要求，存在安全隱患，施工中需采取更換井蓋或加固井蓋的措施加以解決。井蓋加工過程中，井框預(yù)留孔原設(shè)計(jì)尺寸太大，數(shù)量也較多影響井框整體剛性，預(yù)留孔可適當(dāng)減少(6~8個(gè))，尺寸也適當(dāng)減小。
5道路井蓋雖然屬于市政工程附屬構(gòu)筑物，但其對(duì)道路工程及排水工程均有重要的影響，它直接影響著人們生命和財(cái)產(chǎn)的安全，更多的時(shí)候會(huì)給行駛的車輛帶來威脅。隨著社會(huì)的發(fā)展和科技的進(jìn)步，會(huì)有越來越多的新技術(shù)，新材料的出現(xiàn)，檢查井的施工工藝必將不斷改進(jìn)，性能不斷提高。
